Багаж корпус плесень

 

Название плесени	Пластиковая корпуса для пластикового багажа
Ящик материал	ПК, пластик
Размер ящика	420x280x560 мм
Вес ящика	550 граммов
Материал пресс -формы для полости и . core	P20, 718, 2738
NOS полости	1 полость
Система впрыска	Горячий бегун
Подходящая инъекционная машина	450T
Размер плесени	760x480x840mm
Срок службы плесени	более 500, 000 ПК

 

 

1. Легкий

Багаж из материала ПК обычно легче, чем другие материалы (такие как ткань, кожа или металл) . Для того же размера вес багажа материала ПК сопоставим с весом ткани или кожаного багажа, но намного легче, чем металлический багаж .}}

2. крепкий

Материал ПК обладает превосходной ударной сопротивлением . Даже в низкотемпературных средах, он остается жестким и нарушает . Это позволяет багажу ПК противостоять значительным внешним воздействиям и защищать содержимое внутри от повреждения .}}}}}}}}}}

3. долговечность

Корпус багажа, изготовленный из материала ПК, имеет более длительный срок службы ., он менее подвержен повреждению от ударов и царапин по сравнению с чистым сплавом магния-алюминия, что делает его более подходящим для людей, которые часто путешествуют .

4. Безопасность

ПК алюминиевые кадры чемоданы обычно оборудованы блокировками паролей, которые являются более безопасными и надежными по сравнению с Zippers . Более того, высококачественные чемоданы также поставляются с одобренными таможными блокировками безопасности . Они могут быть открыты с профессиональными универсальными клавишами, чтобы обеспечить безопасность .}}.

5. внешний вид и текстура

Прозрачный корпус багажа ПК имеет высокую степень прозрачности, что позволяет создавать различные яркие цвета и узоры . в то же время, он имеет высокую глянцевую, что приводит к превосходному внешнему виду и текстуре .

 

 

 

 

Для потребителей качество пластикового корпуса багажа имеет большое значение, так как это повлияет на их опыт путешествия ., вот некоторые методы оценки качества корпуса багажа .

Тест удара по удалению молотка

Испытание на ударное удар молотка является распространенным методом для проверки качества корпуса багажа . Этот тест обычно применяет определенную ударную силу на поверхность корпуса багажа для имитации возможных воздействий, с которыми сталкивается случай багажа во время фактического использования ., охватывающие, могут быть очевидные ущерб или разрывы на поверхности озадачиваемого обоснования Оценивается .

Тест на ударение на колебания

Тест на эффективность воздействия на колебания в основном исследует твердость ручки, руля и боковые рули багажа . Эти компоненты напрямую влияют на использование использования . Экспериментальные результаты показывают, что после одного колебания 41 раз, два колебания из 28, и три колебания 21 раза, ручка сносила или не было раметированным {5, а из -за того, что эта ручка, или рационально, - это 5, а три раза - это 5, а три раза - это, что наоборот - 5, а три раза - это, что наоборот - 5, а три раза. Требование национального стандарта, что должно быть вынесено не менее 300 или более воздействий, и это серьезный отказ качества .

Тест производительности

The drop performance test simulates the situation where a suitcase is subjected to compression during transportation or storage. This test usually involves dropping the suitcase freely from a certain height to check if the case is damaged or deformed. By comparing the changes in the case before and after the test, the durability and compressive strength of the suitcase can be evaluated.

Тест на производительность нагрузки

Тест на производительность с нагрузкой является важным показателем для оценки несущей способности корпуса багажа . Этот тест обычно включает в себя размещение определенных весов внутри багажа, а затем проверить, является ли корпус корпуса, ремни, ручки, боковые ручки, боковые струны и боковые тропы, и т. Д. Метод может быть гарантирован, что корпус багажа может безопасно переносить элементы в реальном использовании .

Проверка износостойкость и устойчивость к амортизации колес и потягивающих стержней

Тест на износостойкость и сопротивление шоковой устойчивости колес и тяги является ключевым фактором для оценки характеристик ходьбы багажных случаев . Этот тест обычно проводится путем загрузки указанной нагрузки на образцы и используя ролики или конвейерные ремни в виде образца на шазме на образцы, побуждая к образцу, побуждая к образцам, и износу на образцы, и изнашивают образцы, и изнашивают образцы, и изнашивают образцы, и изнашивают образцы, побуждая к образцам, и изнашивает образцы на шазли Состояние использования багажа при ходьбе . Исследует качество колесо колеса, ось, рамка, тяги и корпус корпуса, и вычисляет количество износов колеса .

Статическое испытание на давление и сопротивление воздействия

Статический тест на сопротивление воздействия и сопротивления воздействия используется для оценки возможностей сопротивления корпуса багажа, когда он подвергается статическому давлению и силам воздействия . Этот тест обычно включает в себя применение определенного количества давления или силы воздействия на поверхность корпуса багажа, чтобы проверить, может ли ящик оставаться стабильным и предотвратить повреждение внутри ., чтобы это можно было в соответствии с тем, что может быть в силе. Во время фактического использования .

Прочность и характерный тест на прочность и долговечность

Тест на прочность и характеристик долговечности включает в себя прочность на плоскостную застежку на молнии, возвратный тест на молнии, коррозионную стойкость аппаратных аксессуаров, а также о цветовой быстроте трения и т. Д. сила без ухода за собой или повреждена; Испытание на коррозионную сопротивление аппаратных аксессуаров может оценить, могут ли металлические аксессуары для багажа поддерживать хорошую производительность во влажной среде .

 

 

 

Пластиковые корпусы багажа являются важными предметами для путешествий с высоким спросом и разнообразными типами . Внешний вид и качество случаев багажа в значительной степени определяются проектированием и изготовлением инъекционной формы . Следовательно, проведение анализа потока пресс

Во-первых,Анализ потока плесени может помочь нам лучше понять условия внутреннего потока плесени, включая такие факторы, как скорость потока и распределение температуры расплавленного пластика во время процесса впрыска . с помощью анализа потока плесени, мы можем быстро идентифицировать и исправить дизайн -недостатки в форме, тем самым избегая возникновения некоторых дефектов инъекции, таких как пузырьки, короткие сбои и термические растрескивания {1 {1 atects, таких как пузырьки, короткие сбои и термовые растрескивания {1 {1 atects, такого как пузырьки, короткие сбои и термические растрескиваемые.

Во-вторых,Анализ потока плесени также может помочь нам оптимизировать конструкцию формы впрыска, тем самым повышая эффективность производства и качество продукта ., анализируя поток расплавленного пластика в полости плесени, мы можем разумно скорректировать структуру формы, тем самым избегая или уменьшая отходы пластических материалов, снижая производственные затраты и повышая эффективность производства .}}}}.

Более того,Анализ потока плесени также может помочь нам в прогнозировании и оптимизации внешнего вида и производительности корпуса багажа . путем моделирования влияния различных параметров процесса литья инъекционного литья на продукт, мы можем определить оптимальные параметры литья под давлением, чтобы обеспечить идеальный вид продукта и стабильное качество.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

 

Полиция формы для инъекционного пласта для пластикового корпуса багажа является очень важным процессом ., он может сделать продукты впрыска более плавными и деликатными, а также усилить внешний вид и текстуру продуктов .

Полировка может повысить глянцевость и прозрачность продукта . посредством полировки, заусенцы и неровные части на поверхности плесени могут быть удалены, что делает поверхность инъекционного формованного продукта более гладкой и более деликатной, тем самым увеличивая глянцевость и транспровизию продукта и улучшая его визуальную привлекательность.}}

Полировка может улучшить текстуру и качество продукта . Поверхность продуктов, содержащих инъекции после полировки, является плавной и плоской, с удобным прикосновением и не подвержена царапинам . Это значительно улучшает текстуру и качество продукта, увеличивает добавленную ценность и привлекает больше потребителей.}}}}.

Полировка может продлить срок службы плесени . полировки может эффективно снизить износ и коррозию на поверхности плесени, уменьшить вероятность царапин и повреждения формы, продлить срок службы плесени, сохранить производственные затраты и повысить эффективность производства.}

Полировка также может повысить эффективность производства и снизить затраты . за счет полировки, она может сократить время и затраты на последующую обработку продуктов, повысить эффективность производства и сократить производственный цикл; В то же время полировка может также снизить частоту обслуживания плесени и замены, более низкие затраты на техническое обслуживание и затраты на замену и тем самым снизить производственные затраты .

 

 

 

 

Плесень стали

Горячая система бегунов

 

Стандартные детали